ホーチミン市のMai Linhタクシー会社は、ホーチミン市内観光バス路線の申請をホーチミンし人民委員会へ提出しました。申請されたバス路線は、バックパっカーの集まるフォングーラオ通りを出発点にして、ホーチミン市の観光ポイント１４ヶ所を巡ります。料金は７USドルで申請しています。
２４人乗りのバスで巡る市内観光は、ベンタイン市場や市民劇場、戦争博物館などを、バスガイドが歴史や文化の紹介をしながら見学できるようになっています。
ホーチミン市で営業を開始後、ハノイや古都フエでも市内観光バスの運行を計画しているそうです。
市内観光を簡単にしかも７ドルという安さでできるのは、うれしいことですね。およそ３０分間隔でバスは出発する計画だそうですが、観光客にとって便利で利用しやすいと思います。
ホーチミン市のMai Linh 旅行社はこのたび新たにサイゴン～プノンペン経由シェムリアップ行きの国際バス路線を運行し始めました。サイゴンを朝７時に出発しカンボジアのプノンペンへ午後１時半に到着、そのごアンコールワットのあるシェムリアップに行きます。
バス料金は１８USドルで軽食と飲み物がつきます。４月１８日までは宣伝のために１５ドルで乗ることができるそうです。チケット売り場は、157 Dao Duy Anh St, Phu Nhuan、または 176, Nguyen Van Troi St, Phu Nhuan District、 そして68 Hai Ba Trung St, District 1 in Ho Chi Minh にあります。
ベトナム中部の古都フエのPHU BAIエアポートがこのほど滑走路を延長し、エアポートビルの改装を行ってアップグレードし、国際線の発着ができる国際空港になりました。
２００６年度にはPHU BAIエアポートは２３００フライトの発着があり、乗客４２８０００人の利用がありました。観光開発が進み、観光客の増加が見込まれるフエでは、エアポートの整備と充実はとても大切なインフラ整備だといえます。
数年前に訪れたフエのPHU BAI空港は、ベトナムの地方の空港にしては案外立派なビルだったと記憶しています。それでも増えてゆく観光客を受け入れるには手狭になってしまったようですね。またぜひ訪れてみたい場所です。
ベトナム気象予報局によると、次の２～３ヶ月にかけて、ベトナムの天候にラニーニャ現象の影響が大きく現れるのではないかと予測されているそうです。ベトナム国家気象研究所のNguyen Duy Chinh 副所長によると、この後２～３ヶ月にわたり、ラニーニャ現象の影響で、ベトナムを含むインドシナ半島全体に、降雨量の激増と洪水による被害が心配されるということです。
ラニーニャ現象はおよそ３～５年間隔で現れ、エルニーニョ現象が現れたすぐ後でやってくるのが一般的だそうです。前回のラニーニャ現象が現れたのは１９９８年から２００１年にかけてのことでした。
ラニーニャの詳しい解説は気象庁の次のページを参照ください→ラニーニャ
毎年ベトナムでは雨季のメコン川の洪水に悩まされていますが、今年はさらに被害が大きくなりそうで、とても心配ですね。早めの対策を政府にお願いしたいものです。
カインホア省のサンエストツーリスト会社（Sanest Tourist ）は新しく、ニャチャンでのムーンライトクルーズツアーを開始したそうです。
ツアーはニャチャンのCau Da 港を夜の７時に出発し、船上で音楽やバーベキューを楽しみながら３時間かけてニャチャン湾を巡ります。ビンパールリゾートやホンチェ島の夜景を楽しみながら夜の船旅を楽しみます。
料金は一人１２万ドン（およそ８５０円）になります。
昼はビーチでのんびりとすごして、夜はムーンライトクルーズを楽しむ。ニャチャンの夜の楽しみがひとつ増えましたね。
サイゴン川沿いに建つ老舗ホテルのマジェスティックホテルが、ベトナム政府観光局から５つ星を取得しました。５つ星はホテルのグレードで最高級になります。サイゴンのホテルでは１０軒ありますが、ベトナムの会社が１００％運営するホテルでは初めての５つ星になります。
１９２５年に建設されたマジェスティックホテルは、ベトナム戦争当時は外国のジャーナリストたちの宿舎として活躍し、日本人では開高健などもベトナム戦争の取材のために宿泊していました。現在は美しく改装され１７５部屋のホテルとして稼動していますが、外観は当時のデザインのまま、面影をとどめています。
サイゴンにはこの他にも、レックスホテルや、コンチネンタルホテルなどの老舗ホテルが軒を並べていますが、ベトナム会社運営のホテルで５つ星をとっているところはいままでなかったんですね。サイゴン川沿いに建つマジェスティックホテルですが、サイゴンの顔のひとつとしてこれからも長く続いてほしいと思います。
ベトナム政府観光局の発表によると、今年の観光インフラ整備に投資する予算は４６８０万ドルを計画しているとのことです。この金額は昨年比で２１％の伸びになっています。政府の観光インフラ整備にかけた投資は２００１年から２００７年までの７年間で２億２千万ドルに達しました。
昨年度は３８７０万ドルをかけて、５９の都市や省で観光インフラの整備事業が実施され、SAPAなどの高原地帯の観光地の整備や、Ha Tinh や Quang Namの道路整備、Nghe An 省のビーチ整備などが行われました。
日本の役所が予算を作るといわゆる箱ものと呼ばれる建物を造るだけ造って、結局お客さんがこなくて赤字になってお終いになるというおちになりますが、ベトナムは国の基幹産業のひとつとして観光業を考えていて、観光客を呼ぶための努力を道路などの基本的なインフラ部分から計画しているわけです。
すべての計画が大成功というわけではないですが、観光開発の手法など、ベトナムから見習うところがたくさんあるんじゃないかなあ日本の町長さんたち・・・（笑。
ベトナム中部の都市ダナンで、観光PRのためのシーフェスティバルが７月に開催されることになりました。このシーフェスティバルでは、ファッションショーやダナンの伝統料理ショーなどが、ビーチやHan川で行われる予定です。
シーフェスティバルは、ベトナム各地のリゾートビーチのPRのために開催されていて、２００５年にはニャチャンビーチのあるカインホア省で、２００６年にはブンタウで開催されています。今年の４月２８日から５月４日にはカインホア省で再び開催されることになっています。
ダナンは中部の中心都市であると同時に、美しいリゾートビーチがあり、近くにホイアンやフエなどの歴史のある観光地があります。国際便も乗り入れるダナン空港もあり、観光地としてもこれからどんどんにぎやかになってゆくんだろうなあ。
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